冯程
亨利·福特,或许是有史以来最伟大的,也是最受到重视的战略家。
也许没有任何一位实业家曾经给普通人的生活带来这么大的改变,正如加里.海默尔评价的,福特给予人们的“流动性这一宝贵的礼物,在福特推行汽车大众化方案之前,只有那些极为富有的人才能买得起汽车福特通过大副削减成本来实现自己的汽车大众化战略。通过坚韧的态度、规模化生产、流水线和上述所有因素的简化手段:战略的简化、产品自身的简化,他实现了自己的目标战略。能有什么战略比亨利·福特所使用的三个词“实现汽车大众化”还要简单和富有影响力吗?你能找到一个表述更简单、而同时又言之有物的战略吗?我可不认为你能够找到。福特知道怎样才能实现自己的战略:那就是降低成本。1916年,一辆福特的售价比1908年时下降了58%。福特从来没有怀疑过一个大规模汽车市场的存在,而前提他能够将汽车的价格控制在一个普通工人能够承受的范围之内。就这样,福特</B>一手制造出了一大规模的市场。而且,福特知道如何降低成本:方法就是通过简化。福特曾一语惊人地指出:“如果一辆汽车的火花塞比牛的奶头还多的话,我也会束手无策了。”他对自己公司产品实行了标准化,推出了T型汽车——“不管风格是什么样的,颜色全部都是黑色。”今天,美国的公司经理们通过精简机构和裁员来压缩成本。而亨利·福特通过运用卓越的设计、更大的生产规模、简化生产流程和产品,以及通过加薪来提高工人们的生产率等手段来削减成本。当时,他还通过推出日薪5美元的工资制度,差不多将生产力提高了1倍。对于那些精明的战略家来说,福特就是灵感的源泉。他告诉我们压缩成本、提升客户价值和市场占有率、增加员工数量和报酬,提高利润以及增加股东价值总是行之有效的,简言之,就是要在不损害任何人(除了竞争对手以外)利益的前提之下,使世界变得更美好——而所有这些都是通过简化来实现的。别人会告诉你这是不可能做到的,然而,亨利·福特的说法却恰恰相反
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