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L是低档的意思,H是高速档的意思。
在道路条件较好,发动机有足够的动力和或汽车载荷轻的情况下,应用高速档行驶。高速档行驶速度快,牵引力小,发动机转速较高,燃料消耗低,发动机磨损也小,适合用于在较好的路况下长距离行驶。低速档:低速档的特点是速比大,行驶速度慢,使驱动轮能获得较大的转矩,增大牵引1力。所以,在起步、爬陡坡、通过困难路段等行驶阻力大的情况下被采用。但低速档的车速慢,发动机转速高,发动机温度容易升高,燃料消耗大。因此,用低速档行驶的距离不宜过长。中速档:中速档是由低到高或由高到低的过渡档位。通常在转弯、过桥、会车、一般坡道或通过一般困难路段时使用,但也不宜长时间中速档行驶。从高档换到低档(减档)。汽车需要减档时,将车速降低到一定程度后,先拾加速踏板,同时踏下离合器踏板,将变速杆由高档位拨入空档位,随即抬起离合器踏板,并稍加一点“空油”。然后,再一次踏下离合器踏板,并将变速杆挂人低一级档位。最后,迅速放松离合器踏板至半联动位置,再一边松开离器踏板一边平稳地踏下加速踏板,使汽车继续前进。减档加空油的原则:车速快时“空油”大,车速慢时“空油”小;发动机低速时“空油”大,高速时“空油”小;平路时“空油”大,上坡时“空油”。从低档换到高档(加档)。当汽车需要加速时,将车速升高到一定程度后,左脚迅速踏下离合器踏板,同时放松加速踏板,将变速杆由低档拨入空档抬起离合器踏板。然后,再一次踏下离合器踏板,将变速杆挂入高一级档位。最后,在放松离合器踏板的同时,平稳地踏下加速踏板使汽车继续前进。
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