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希腊今年来,益洋航运已从主营干散货船舶的航运公司转型为综合性船东。
2月10日,随着成功接收一艘2010年日本Kanrei Zosen船厂建造的5000CBM的LPG船“Astrid”轮,该公司正式进入气体船舶业务领域。然而,益洋航运的业务扩张不仅限于气体船,根据该公司最新更改的网站信息显示,其也正在布局将业务范围拓展支线型集装箱船舶领域。目前该公司拥有 500 多名海员和 40 多名岸上员工,在希腊、新加坡、中国、荷兰、日本和瑞士等多地设有办公室。
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